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「图片新闻」金昌市广泛开展“戏曲进校园”活动

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「图片新闻」金昌市广泛开展“戏曲进校园”活动

「图片新闻」金昌市广泛开展“戏曲进校园”活动

“一带一路”的(de)新枢纽。张涵/摄 2025年3月(yuè)20日,兰州中川国际机场T3航站楼(hángzhànlóu)正式启用,犹如银鹰展翅,如意启航。截至6月19日,兰州中川国际机场累计保障运输起降3.1万架次、旅客吞吐量434.13万人次,同比分别增长4.5%、8.0%,旅客吞吐量同比增幅高于(gāoyú)行业1.42个百分点。投运三个月来,这座(zhèzuò)现代化的航站楼以其(qí)独特的魅力与(yǔ)卓越的表现,为甘肃的民航事业和区域经济发展带来了全新的机遇、深刻的变革与蓬勃的发展。 畅联八方:“一带一路”的新枢纽(shūniǔ) 投运三个月以来,兰州中川国际机场三期充分发挥区位优势(yōushì)和通道优势,抢抓高质量共建“一带一路(yīlù)”、西部陆海新通道建设等重大机遇,充分发挥辐射带动作用,努力打造中国西部航空枢纽(shūniǔ)。 便捷的换乘体验是众多旅客对兰州中川国际机场三期的第一印象。作为(zuòwéi)国内(guónèi)首个(shǒugè)实现空铁(轨)换乘流程优化的综合枢纽,建筑面积达27万平方米的综合交通(jiāotōng)中心,集合了(le)航空、高铁、公交、大巴车、出租车、网约车等多种交通方式。无托运(tuōyùn)行李旅客到达后,可从航站楼到达层乘直梯直接到达高铁站台层,实现“下了高铁乘飞机”“下了飞机坐高铁”的便捷出行。 出发啦。田蹊/摄 依托综合交通中心“空铁陆”“零换乘(huànchéng)”独特优势,兰州中川(chuān)国际机场(jīchǎng)已逐步实现从单一运输枢纽向驱动区域(qūyù)高质量发展“流量引擎”的转变。自3月20日投运至6月19日,中川机场东高铁站累计发送旅客508841人,日均发送5531人,累计到达旅客696045人,日均到达7566人;民航巴士累计运送(yùnsòng)旅客达39.78万人次,其中由(yóu)机场至周边的长途旅客3.2万人次。兰州机场在新区秦王川高铁站还开通了免费巴士,解决了高铁和机场“最后(zuìhòu)一公里(gōnglǐ)”的难题(nántí),实现了“空、铁、陆”之间的无缝换乘。 如今,从兰州西站至(zhì)机场仅38分钟,武威至机场的(de)行程也缩短至1小时,旅客在兰州机场乘坐高铁,能够一路畅达西安北、华山北、太原南等重要站点,将城市间的距离紧密相连,“高铁+航空”双引擎驱动格局已然形成。待兰(州)张(掖)高铁全面贯通后,游客可快速(kuàisù)中转至全国,助力打造1小时“旅游圈”,让(ràng)“长途游”升级为“周末游”,让“诗与远方”不再遥远,有力推动甘肃及周边(zhōubiān)区域经济一体化(yītǐhuà)发展(fāzhǎn)。 在兰州机场,无论是前往兰州市区还是周边的(de)西宁、银川以及武威(wǔwēi)、白银、天水(tiānshuǐ)、陇南(lǒngnán)、定西等城市,旅客都能快速找到适合自己的换乘选择,享受高效、便捷的出行体验(tǐyàn)。而在空中,四通八达的航线纵横交错,构筑起“骨干网、通道网、干支网、大众网”四大基础航线网络。 如意港湾。张博/摄 三期投运以来,兰州中川国际机场(jīchǎng)新开(xīnkāi)、加密(jiāmì)客运航线21条,新增舟山、库车、十堰、绵阳、博乐、满洲里(mǎnzhōulǐ)、吉隆坡、比什凯克、岘港等9个航点;加密了(le)香港、上海、张家界、桂林、武汉、库尔勒、济南等热门旅游城市(chéngshì)的航班;开通(kāitōng)了乌鲁木齐、喀什、伊宁、阿克苏、和(hé)田、库尔勒、石河子、阿勒泰、哈密等15个航点,经兰进疆航线超过38条,全国旅客经兰中转进出(jìnchū)疆旅客超过5万人次,同比增长近20%,兰州枢纽优势进一步放大。省内干支航线网络进一步织密,兰州通往各支线机场航线达到27条,其中“兰敦”“兰嘉”每日达6班以上,有效将河西地区(dìqū)旅游资源融合起来,“经兰飞·如意游”持续升温(shēngwēn)。同时,开通了大阪(dàbǎn)、名古屋、新加坡、芽庄、曼谷、万象、普吉、吉隆坡和香港等14个国际(地区)城市16条航线,为甘肃的对外开放、经贸合作以及文化交流(wénhuàjiāoliú),架起一条“覆盖国内、通达世界”的空中丝绸之路。 智启新(qǐxīn)程:爱心甘肃的新窗口 置身于宽敞明亮的T3航站楼内,一系列智慧化(huà)、便捷化、个性化的高品质(gāopǐnzhì)服务,让旅途的奔波化作从容的漫步,更让“便捷、安全、高效、舒适(shūshì)”成为旅客出行的常态化体验。 舒适、明亮的候机大厅(dàtīng)。王琳/摄 步入值机大厅,126个值机柜台、90台自助(zìzhù)值机设备以及76套自助登机(dēngjī)验证(yànzhèng)前端设备,让旅客快速完成值机、行李托运和登机验证等流程。国内旅客自助值机率达82%,登机口闸机通过率超92%,极大缩短了办理时间。同时,依托双门自助验证闸机,利用人脸识别技术自动(zìdòng)完成人证比对,旅客的排队时间至少缩短40%,安检(ānjiǎn)排队时间压缩至10分钟内,安检与(yǔ)登机效率提高30%以上。 行李托运(tuōyùn)处也悄然变革,旅客只(zhǐ)需平(xūpíng)推,“地平式”无感自助值机托运一体化设备就能将托运行李无障碍送入传送带。同时,新系统将行李识别效率提升了40%以上,背后是RFID智能追踪技术(jìshù)编织的安心之网——即使远行千里,行李轨迹亦清晰可循。T3航站楼建设了长达10.38公里的行李处理系统,包含(bāohán)了自动分拣系统、早到存储系统、空框回收系统及行李全(quán)流程跟踪系统等子系统,同时采用(cǎiyòng)了3DSCADA全景(quánjǐng)展示、数据中心智能运维等多项先进技术,构建了全新的生产保障,设备监控、智慧运维模式。该系统分拣效率可达6000件/小时至8000件/小时。通过首次规模化使用阻尼器的新型滑槽技术(联合专利产品),T3航站楼将行李破损率从0.43%降至(jiàngzhì)0.27%,确保(quèbǎo)每件行李完好、准时(zhǔnshí)送达。 “心心箱印”呵护“无声的旅客(lǚkè)(lǚkè)”。张斌/摄 投运(tóuyùn)以来(yǐlái),兰州中川国际机场还以100%的靠桥率跻身国内航班保障效率最高的枢纽机场行列。通过硬件升级,兰州机场为旅客打造了“一步登机”的便捷体验。 从安检到登机(dēngjī),从落地到换乘,“人文机场”的理念体现在每个服务细节之中。投运(tóuyùn)三个月来,兰州中川国际机场聚力举旗帜、筑阵地、亮品牌(pǐnpái),建立《兰州中川国际机场服务质量标准》,统一驻场单位标准,促进机场服务标准双效提升;推出14项特色服务子品牌,组织开展服务承诺践诺专项行动,对8个方面50项服务承诺指标进行逐项(zhúxiàng)分解落实评估。开展“火眼金睛来找茬”专项隐患排查活动,协调解决(jiějué)流程优化(yōuhuà)、设施改进、旅客意见建议整改等方面问题200余项,积极予以整改。借助“非常准”“航旅(hánglǚ)纵横”等行业内(nèi)第三方(dìsānfāng)平台,优化完善有关滑行线路、灯光、标牌等方面措施三十余(sānshíyú)项,努力为旅客提供全流程、高品质的“乘心如意”服务。 漫步在航站楼内,“小红帮您”“雷锋安检”“心心‘箱’印”以及“经兰飞·如意(rúyì)行”等机场特色服务品牌,用“真心、贴心、暖心、细心、精心”的优质服务(yōuzhìfúwù),温暖(wēnnuǎn)旅客的如意出行,不仅让旅途温馨且(qiě)从容,更留下了“爱心甘肃”的好口碑。 “小红帮您”帮轮椅旅客办理登机(dēngjī)。王琳/摄悦享商旅:如意甘肃的新名片(míngpiàn) 提升服务新(xīn)(xīn)形象,打造窗口新名片。T3航站楼投运三个(gè)月以来,成功引入了31个新品牌,商业布局朝着品牌化、特色化、多元化方向迈进。与T1、T2航站楼相比,T3航站楼商业增长态势显著,已成为机场新的(de)经济增长引擎。 T3航站楼投运后,吸引了一批本地文创(wénchuàng)、特色餐饮品牌纷纷入驻,“甘博绒化博物馆”“放哈”“舌尖尖”等甘肃特色品牌持续受到旅客的喜爱(xǐài)与好评(hǎopíng)。 为切实保障旅客(lǚkè)消费(xiāofèi)权益,让旅客能够安心、放心消费,兰州机场特产店专门设立“同城同质同价”专柜,零售餐饮做到100%明码标价。在这里,备受欢迎的“兰州牛肉面”“放哈”甜胚子奶茶,单价均不超过15元。旅客在出发前就能品尝(pǐncháng)到地道(dìdào)“甘味”,将一份份独特的“甘肃记忆”带往(wǎng)远方。 一位成都旅客分享了他的体验:“兰州中川国际机场每个登机口附近都设有特色酸奶机,口味醇正,价格(jiàgé)也特别实惠。”还有旅客表示:“没想到在(zài)甘肃博物馆没买到的文创黄芪挂件,竟(jìng)在机场寻觅到了。还品尝了融合兰州风味(fēngwèi)的甜醅子绿茶,体验非常棒!” 地道“甘味”吸引旅客驻足。王琳/摄 6月5日,随着甘肃省(gānsùshěng)首个国际出发区免税商业(shāngyè)项目——兰州(lánzhōu)中川国际机场T3航站楼免税店启动试运营,兰州机场口岸商业服务正式迈入国际化。依托(yītuō)中免集团强大的全球采购与高效物流配送体系,构建起覆盖多元品类的商品矩阵,为旅客提供了“即购(jígòu)即享”的免税购物新体验。 琳琅满目(línlángmǎnmù)的商业品牌、独具特色的地方美食、设计精美的文创产品……如今,T3航站楼已成为展示甘肃形象的新名片。越来越多的国内外旅客正在这里深刻感受(gǎnshòu)着如意甘肃的独特(dútè)魅力与蓬勃脉动。 擎动(qíngdòng)经济:开放甘肃的新平台 作为(zuòwéi)甘肃打造内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向(duōxiàng)并进的开放(kāifàng)新格局的战略支点,兰州中川国际机场协同推进综合交通和临空产业发展,为甘肃产业集聚和区域经济发展注入了强劲动力。 在航空物流方面,兰州机场三期货运(huòyùn)区新建国内(guónèi)货站2.35万平方米、国际货站1.7万平方米、综合楼5867平方米。随着与春秋(chūnqiū)(chūnqiū)航空合作的新货站信息管理系统正式上线启用,兰州机场航空物流业务迈入全(quán)新阶段,首次实现春秋航空货运全流程电子运单保障,并在货物收运、预配环节同步实现信息化,极大提升了物流效率,确保(quèbǎo)航空货物高效送达。 甘肃省民航机场集团积极布局,着力打造兰州至中西亚(zhōngxīyà)方向的航线(hángxiàn)网络,为中药材、高原夏菜、新能源材料等特色产业发展搭建起高效的空中(kōngzhōng)经济通道,助力特色产业“飞(fēi)”向更广阔的市场,提升产业竞争力。 3月17日,兰州至塔什干(tǎshígàn)全货机航线恢复运行,这一举措(jǔcuò)意义重大(zhòngdà)。它将有力推动兰州中川国际机场口岸能级进一步提升,促进机场与中欧班列、TIR国际公路运输等物流(wùliú)方式深度衔接,构建“空铁陆”高效(gāoxiào)协同的多式联运体系,为两地跨境电商、生鲜冷链、高端制造等重点产业提供物流保障,降低企业物流成本,推动产业升级。 据悉,兰州至莫斯科(mòsīkē)国际货运航线将于6月26日开通。该航线由TU-204机型执飞,计划每周执行2班,货物类型主要为服装、服务器、小商品等,预计(yùjì)全年货量约1000吨,这将进一步畅通“一带一路”货运通路,促进双边贸易,助力甘肃外向型(wàixiàngxíng)经济(jīngjì)发展。 邮政全货机进行货物卸载作业。张斌/摄 在临空产业(chǎnyè)发展方面,目前,兰州机场半径15公里内,航空物流园(wùliúyuán)、跨境(kuàjìng)电商产业园等产业集群正加速形成。得益于政策支持力度(lìdù)不断加大以及(yǐjí)交通基础设施持续完善,临空产业对区域经济的拉动(lādòng)势头强劲。投运至今,临空经济区由机场直接或间接新增的就业岗位已超过5000个,新区旅宿人员同比上升(shàngshēng)(shàngshēng)22.9%,其中国内旅客同比上升22.6%,国外旅客同比上升51.3%;车流量日均同比上升3%、峰值同比上升15%;大型零售业销售额同比增长(zēngzhǎng)15%、餐饮业营业额同比增长12%。 作为(wèi)“开放甘肃(gānsù)”的新平台,兰州中川国际机场影响力愈发凸显,以“国际空空联运、国际货物跨境中转”的新机制,不断提高国际航空货运网络通达性,为跨境电商、生鲜冷链、高端制造等(děng)重点(zhòngdiǎn)产业提供物流保障,吸引了越来越多(duō)的人流、物流、信息流汇聚于此。进口的矿石、红酒、水果和出口的电子产品、机械设备、工艺品等,在兰州机场完成便捷集疏。同时,为中药材、高原夏菜、新能源(xīnnéngyuán)材料等地方特色产品搭建(dājiàn)起了“双向奔赴”的空中经济通道。 西北内陆不再囿于地理距离,鲜活农产(nóngchǎn)的生命线被高效延长,航空物流的翅膀托起区域经济腾飞的新高度。兰州(lánzhōu)中川国际机场正在加速蜕变,从单一的“交通枢纽”向更具(gèngjù)活力的“经济枢纽”升级。 未来,依托(yītuō)T3,还将构建(gòujiàn)“48小时(xiǎoshí)全球达”物流体系,与中欧班列协同,助力(zhùlì)西北地区深度融入RCEP及中亚市场。同时,将加速开通欧美(ōuměi)客运/货运航线,深化与RCEP成员国互联互通;联动敦煌、张掖等文旅资源,设计“空铁+景区”一站式(yīzhànshì)旅游产品;探索“保税+跨境+冷链”特色物流,吸引高端制造业落地临空区,为区域经济注入源源不断的动力。 逐绿而行:创新(chuàngxīn)发展的新高地 自投运以来,兰州中川国际机场三期以“花园式空港”的独特设计,引得旅客纷纷称赞(chēngzàn)。来自新加坡的张先生说:“新的T3航站楼和综合交通中心恢宏大气、绿色现代、以人为本(yǐrénwéiběn)、便捷高效。”当然,作为一座“绿色机场”,兰州中川国际机场三期不只是拥有绿意盎然的植物(zhíwù)景观(jǐngguān),创新发展(fāzhǎn)理念更是深植在方方面面。 在全球民航业加速向智能化转型的(de)历史进程中,兰州中川国际机场以破局者的姿态,在T3航站楼配备了(le)86座全自动驾驶登机(dēngjī)廊桥。目前,登机桥已全面切换至L4模式(móshì)运行,即远程(yuǎnchéng)自动对接、撤离(chèlí)模式,有效降低了人为差错发生的概率,节省了约65%的人力资源(rénlìzīyuán),同时大幅提升了机场运行效率,使飞机对接工作(gōngzuò)在通常情况下50秒内即可完成,显著缩短了旅客登离机等待时间,实现了资源的高效配置和利用。这项具有里程碑意义的创新实践,不仅实现了从人工操作到智能运维的跨越,更成为中国民航科技自主创新的典范之作。 登机桥迈入“智”时代。孟庆海(mèngqìnghǎi)/摄 在安防管理方面,T3航站楼通过集成AI监控、智能安检、大数据分析、周界防护、探驱一体化鸟防系统等前沿智慧安防技术,构建了(le)全方位、多层次的安防体系,实现了对各类安全威胁(wēixié)的实时监测、预警和响应,不仅显著提升了机场的安全管理效能,还简化了操作(cāozuò)流程(liúchéng),实现了精准高效(gāoxiào)管理,有效降低了人力成本。 除此之外,T3航站楼还建立了综合能源管理(néngyuánguǎnlǐ)平台,通过智能传感器和物(héwù)联网平台技术,对机场内供电、供水、供热等(děng)能耗进行实时监测(jiāncè)、智能分析和优化控制。从自然采光到智慧空调,从光伏发电到生态驱鸟……机场新设备使用率达(dá)100%。紧盯“双碳”目标(mùbiāo),聚焦科技创新,以一系列新理念、新技术、新应用引领发展新变革,探索出兰州机场实现绿色可持续发展的新路径。 兰州中川国际机场T3航站楼,不仅是甘肃开放的(de)“空中门户”,更是中国内陆高质量发展的生动注脚。从春分到夏至,经过三个月的“磨合”,这座拔地而起的银翼枢纽以灵动之姿,诠释了“枢纽即平台,流量变能量”的发展逻辑,全面(quánmiàn)融入“四型(sìxíng)机场”发展的新常态。它以追求卓越(zhuóyuè)、争(zhēng)先进位为(wèiwèi)引领,以保障有力(yǒulì)、人民满意为目标,承载着西北内陆振翅高飞的壮志,努力打造“一带一路”的新枢纽、开放甘肃的新平台、创新(chuàngxīn)发展的新高地,为区域经济的转型升级注入源源不断的动力。(文/刘孟宇 王琳)
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