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撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

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撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。近日,湖北省经信厅(jīngxìntīng)公示(gōngshì)2025年度省级中小企业特色产业集群名单,武汉经开区智能网联汽车(qìchē)软件产业集群入选,是武汉市(wǔhànshì)上榜的2家产业集群之一。 近年来(jìnniánlái),武汉经开区深入实施“人工智能+”行动,以智能网联汽车为主线,造“聪明的车”、修“智能的路”、建“智慧的云”,基础层、技术层、应用层多向发力,初步形成覆盖硬件、软件(ruǎnjiàn)、算力、大模型等各链条、各环节的人工智能产业(chǎnyè)生态(shēngtài)。 2024年,武汉经开区人工智能核心产业规模突破100亿元,占全市比重(bǐzhòng)20%,稳居(wěnjū)武汉人工智能产业“第一方阵”。 人工智能头部(tóubù)企业聚集 武汉经开区(qū)因车而建,因车而兴,围绕智能网联汽车(qìchē)主线,构建以汽车软件为主导、车规级芯片为支撑的人工智能(réngōngzhìnéng)产业集聚区。南太子湖人工智能产业园、武汉智能汽车软件园(ruǎnjiànyuán)等人工智能产业载体,已吸引(xīyǐn)东软集团、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业落户。 5月14日—16日,2025世界数字教育大会(dàhuì)在(zài)汉举行期间,科大讯飞在汉又落(luò)一子——其与华中师范大学共同投资的小雅科技总部,签约落户武汉经开区。 2020年,科大讯飞布局华中,在武汉经开区(jīngkāiqū)同时投下“三子”——科大讯飞华中总部基地、人工智能产业加速中心(zhōngxīn)和华中人工智能研究院,总投资达50亿元(yìyuán)。目前,科大讯飞华中总部大楼已经竣工,11月首批600名员工(yuángōng)搬迁入驻。 科大讯飞(fēi)华中总部基地 科大讯飞(fēi)董事长刘庆峰来汉参加2025世界数字教育大会,专程前来武汉经开区(jīngkāiqū),见证小雅(xiǎoyǎ)科技总部项目签约。他表示:“科大讯飞将以(yǐ)小雅科技总部签约为契机,深化与武汉经开区在人工智能领域的务实合作,进一步推动高校科技成果转化和产业化,打造(dǎzào)人工智能+应用新场景。” 位于武汉经开区的(de)中国电子云研发基地 6月11日,在位于(wèiyú)武汉经开区的中国(zhōngguó)(zhōngguó)电子云武汉可信智算中心,一排排黑色机柜高速运转,工程师正巡控机房服务器并进行调试。“首期规划建设100P智能算力(suànlì),算力使用率已近100%,正在评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振(péngzhèn)介绍。 中国(zhōngguó)(zhōngguó)电子云是中国电子旗下唯一云计算(jìsuàn)品牌,为国家重大工程、政府及关键行业提供数据时代(shídài)的高安全数字基础设施。2023年,中国电子云与武汉经开区共建中国电子云武汉可信智算中心,去年(qùnián)3月,首期规划建设100P智能算力正式投入运营。目前,中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业(qǐyè)、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年,南太子湖(hú)人工智能产业园入选全市首批两家人工智能核心(héxīn)产业园区。武汉经开区经信局相关(xiāngguān)负责人介绍,目前,武汉经开区以武汉智能汽车软件园为核心的智能网联汽车软件产业(ruǎnjiànchǎnyè)集群(jíqún),已成功入选省级中小企业特色产业集群(人工智能领域),将积极申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能深度(shēndù)赋能实体经济,布局具备更高准确性和行业属性的(de)垂直大模型,东风汽车、亿咖通、星纪魅族等(děng)企业开发建设10多项应用于自动(zìdòng)驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车在上海车展(chēzhǎn)发布“天元智能”技术品牌 在今年的上海车展上,东风汽车发布“天元(tiānyuán)智能(zhìnéng)”技术品牌,构建“一核双基双元”智能化技术体系。其中,“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造(dǎzào)的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示,太极大模型在智慧运营(yùnyíng)、智能(zhìnéng)制造、智慧生态领域(lǐngyù)具备高效的赋能表现。比如,能帮助新车研发周期缩短35%以上(yǐshàng),工厂产能利用率提升超过30%,营销售后成本降低30%以上等。 在智能(néng)驾驶(jiàshǐ)(jiàshǐ)辅助领域,由太极大模型孕育而出的“天元智驾”,能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态,合作车型岚图梦想家登顶(dēngdǐng)高端MPV市场榜首。 在(zài)政务(zhèngwù)领域(lǐngyù),中国电子云星智政务大模型(móxíng)在政务治理多个基层领域实现以智代人、高效服务。在生产制造领域,法睿兰达大模型提供的智能工厂解决方案,已在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路云一体化(yītǐhuà)”试点区域,武汉经开区以人工智能(zhìnéng)和制造业(zhìzàoyè)深度融合为主线,以智能驾驶、智能制造为主攻方向,加快重点行业、重点领域智能升级(shēngjí),累计建设人工智能应用场景100余项。 在智能(zhìnéng)驾驶领域,武汉经开区建成106公里融合(rónghé)5G、北斗、人工智能等关键核心技术于一体的智能道路,打造智能汽车与智慧城市数据(shùjù)互通融合的车城网平台,落地自动驾驶出租车、自动驾驶微公交(gōngjiāo)等8大类示范应用场景。 武汉经开区大力支持无人驾驶(jiàshǐ)商业化应用,引入(yǐnrù)百度汽车机器人智行谷和“萝卜快跑”总部(zǒngbù),打造全球最大规模的5G远程驾驶中心,目前投入商业化运营车辆433辆,累计自动驾驶里程超3500万公里,累计服务(fúwù)600万人次。 在(zài)智能(zhìnéng)制造领域,武汉经开区(jīngkāiqū)培育2家国家级5G工厂和3家国家级智能制造示范工厂,累计打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目及98条数字化产线,全市领先。 武汉经开区负责人表示,接下来,将持续强链延链补链,做大产业规模(guīmó),提升创新(chuàngxīn)能力,开展“人工智能+汽车”“人工智能+制造”等行动(xíngdòng),培育一批智能座舱、车规级芯片(xīnpiàn)、机器人等重点领域的科技型领军企业,突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术,培育一批国家级(guójiājí)5G工厂、智能制造示范工厂,打造(dǎzào)人工智能产业创新高地,为全市“三个优势转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。(湖北日报客户端通讯员李金友 邹凤明(zōufèngmíng) 刘新) 更(gèng)多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属(guīshǔ)央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创(yuánchuàng)的行为(xíngwéi)我们将追究责任。
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